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钢结构厂房构造是比较复杂,具有高度高、柱距大的特色,内设吊车起重量大,在冶金、造船、电力、机械等工业厂房规划中广泛选用。钢结构厂房规划中,通常横向选用单(多)层多跨钢构造构造(排架)方式,纵向选用柱-柱间支持的方式。柱间支持在厂房规划中通常作为纵向抗侧力构件,为构造(排架)构造供给抗侧刚度和承载力。
某工程钢结构厂房纵向长度超长,为满意技术要求且与厂房相邻区域匹配,纵向未设伸缩缝,温度区段长度远超过标准限值。在思考厂房温度效应进行纵向计算时,选用常用的支持方式和常规截面,柱间支持、吊车梁等构件均发生很大的内力,同时发生很大的柱底反力。因此,柱间支持、吊车梁的构件截面及衔接 规划艰难,根底造价也较高。
防屈曲支持通常情况下,是用于处理支持在地震中过早屈曲而致使成果损坏的疑问。思考到防屈曲支持在受压和受拉状态下承载力挨近,使用于受压住柱间支持中可削减支持杆件的截面,从而下降支持刚度的特色,本工程钢结构厂房规划中,初次使用防屈曲支持作为纵向抗侧力构件,以减小因为厂房超长而发生的温度效应,进而到达下降构造构件内力和柱底反力的作用。